Kit D'embrayage 2 Pièces Valeo 826206

 Description du produit

Le kit d'embrayage VALEO 826206 est un ensemble de pièces essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec les modèles de RENAULT Laguna (II Berline BG,II Phase 2 BG Berline,II Estate KG,II Phase 2 KG Estate). Le kit se compose d'un mécanisme d'embrayage et d'un disque d'embrayage, et selon les véhicules, il peut être nécessaire d'ajouter une butée d'embrayage et un volant moteur. La force d'éjection est de 3500 N et le diamètre extérieur du disque et du mécanisme d'embrayage est de 215 mm. La fixation de colonne de direction est de 21,91 x 20,04 et le nombre de dents est de 26. Le poids total du kit est de 4,71 kg.

VALEO est un leader mondial dans la conception et la fabrication de systèmes de transmission pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Présent sur 4 continents avec 15 sites et avec des ventes dans plus de 80 pays à travers le monde, Valeo Transmission est un partenaire stratégique pour tous les grands constructeurs automobiles et les garages indépendants. Les embrayages VALEO répondent à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d’intervalle d’entretien. Ils permettent une conduite confortable avec un faible effort à la pédale, une filtration des vibrations et des bruits du moteur, un démarrage en douceur, un changement facile des vitesses et un excellent transfert du couple.

Le kit d'embrayage VALEO 826206 est une pièce de qualité équivalente à une pièce d'origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine. Il est important de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.