Description du produit
Le bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 15322 est un élément essentiel pour votre voiture. Il convient pour les modèles de voitures suivants : SEAT Cordoba (III, II, III Vario, II Vario, I), Ibiza (II Phase 2, III, II), Alhambra (II Phase 2, I, II), Inca & AUDI A4 (Serie 2 8E2, Série 1 Avant Quattro 8D5, Série 1 Cabriolet 8H7, Serie 2 Phase 2 8EC, Série 1 Avant AU45, Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Avant 8E5, Série 2 Avant Quattro 8E5, Série 2 Quattro 8E2, Série 1 Phase 2 Quattro 8D2, Série 1 Quattro 8D2, Série 1 Phase 2 8D2, Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5, Série 1 8D2), A8 (Série 1 Quattro Phase 2, Série 1 Quattro, Série 1, Série 1 Phase 2), A6 (Série 1 AU55 Quattro, Série 2 Avant, Série 1 AU55 Avant, Série 1 AU55 Avant Quattro, Série 2 Quattro, Série 2 Avant Quattro, Série 1 AU55, Allroad, Série 2 Phase 2 Avant, Série 2 Phase 2, Série 2), Coupé (8B, 8B Quattro) & VOLKSWAGEN Golf (III, III Variant), LT (II 28, II 35, II 46), Passat (B5 Berline 4-Motion, B5 Variant, B5 Variant 4-Motion, B5 Berline Syncro, B5.5 Berline 4-Motion, B5.5 Berline, B5 Variant Syncro, B5.5 Variant, B5 Berline, B5.5 Variant 4-Motion), Polo (III Variant, III Variant Phase 2, III Classic, III Classic Phase 2), Caddy (II), Sharan (I, II Phase 2, II), Vento (Ref : 15322).
Le bouchon de vidange a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options).
Ce bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 15322 a une longueur de 18.0 mm et un poids de 0.02 kg. L'ouverture de la clé est de 19 et le profil de la tête de vis/écrou est hexagonal extérieur. Il est compatible avec le numéro OE N 906 606 01.
Il est important de remplacer un bouchon de vidange corrodé ou abîmé pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
Le bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 15322 est un produit de qualité et fiable pour votre voiture.
