Description du produit
Joint couvre culbuteurs JM7051 - Matériau : métal-caoutchouc
Le joint de couvre culbuteurs PAYEN JM7051 est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il convient aux modèles de voitures suivants : PEUGEOT 307 (Restylée Break, Break, Restylée), 1007, 207 (3 portes, 5 portes), 206 (SW) & CITROËN C4 (Coupé), C3 (Phase 2, FC/FN), C2.
Fabriqué en métal-caoutchouc, ce joint est conçu pour réduire les pertes d'huile dans le moteur. Il se trouve au sommet du bloc sur les moteurs à quatre cylindres en ligne et sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.
Il est recommandé de changer le joint de couvre culbuteurs tous les 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement.
Le joint de couvre culbuteurs PAYEN JM7051 est compatible avec les PEUGEOT 207 et est garanti 2 ans. Il est fabriqué en caoutchouc/métal pour une durabilité accrue. Ne tardez pas à remplacer votre joint de couvre culbuteurs défectueux pour éviter les pertes d'huile et les dommages potentiels à votre moteur.
