Payen JN933 Joint d'étanchéité, couvre-culasse

 Description du produit

Le joint couvre culbuteurs est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs de votre véhicule. Il est recommandé de le changer tous les 100 000 km ou tous les dix ans, en même temps que tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. Le joint de couvre culbuteurs est disponible pour différents modèles de voitures, notamment la LANCIA Kappa (838,838 coupé,838 SW) et la FIAT Marea (185,185 Week-End), Coupé (PX).

Le joint d'étanchéité est en métal composite souple, ce qui permet de réduire les pertes d'huile. En effet, lorsque le joint sèche, il laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Les pertes d'huile sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V.

Le joint couvre culbuteurs PAYEN JN933 est un joint d'étanchéité pour métal souple, compatible avec les moteurs FIAT COUPE (FA/175), BRAVO I (182), MAREA (185), MAREA Weekend (185) et LANCIA KAPPA (838A), KAPPA Coupe (838), KAPPA SW (838B). Il est également connu sous les noms de joint de culbuteur, joint de cache culbuteurs ou joint couvre culbuteurs.

En résumé, le joint couvre culbuteurs est une pièce bon marché mais essentielle pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur et éviter les pertes d'huile. Le joint d'étanchéité en métal composite souple est recommandé pour une meilleure étanchéité. Le joint couvre culbuteurs PAYEN JN933 est compatible avec différents modèles de voitures et est disponible chez plusieurs vendeurs en ligne.