Joint de cache culbuteurs PAYEN JP074 (X1)

 Description du produit

et de qualité pour votre voiture : le joint de couvre culbuteurs PAYEN JP074. Ce joint en métal composite souple assure l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs, réduisant ainsi les pertes d'huile. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la Volkswagen Polo, la Lupo, la Caddy, la Golf, la Seat Arosa, la Cordoba, l'Inca, l'Ibiza, la Skoda Felicia et l'Octavia. Le joint doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture, et son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. En effet, lorsque le joint sèche, il laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse. Ne laissez pas un joint de couvre culbuteurs défectueux nuire à la performance de votre voiture et optez pour le joint de couvre culbuteurs PAYEN JP074.