Joint de cache culbuteurs, par ex. pour Ford, Mazda, Volvo

 Description du produit

Le joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN est une pièce de rechange de qualité pour les voitures Ford, Mazda et Volvo. Fabriqué en caoutchouc nitrile butadiène de haute qualité, ce joint assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le couvre culbuteurs. Avec une longueur de 422 mm, une largeur de 219 mm et une hauteur de 9,4 mm, ce joint convient à une large gamme de modèles de voitures, notamment la Ford Puma, la Ford Fiesta V, la Mazda 2, la Ford Fusion, la Ford Courier, la Ford Focus I et II, la Ford B-Max, la Volvo C30, la Volvo S40 II et la Volvo V50.

Le joint de cache culbuteurs est une pièce essentielle pour maintenir l'étanchéité du moteur et éviter les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.

Le joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

Le joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN est compatible avec les modèles de voitures suivants : Ford Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8), Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP), Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3), FOCUS (DAW, DBW), C-MAX (DM2), FUSION (JU_), Focus C-Max (DM2), Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS), Focus II Kombi (DA_, FFS, DS), Fiesta Mk6 Kastenwagen, Focus II Limousine (DB_, FCH, DH), FOCUS II Cabriolet, B-MAX (JK), FOCUS Stufenheck (DFW), Fiesta Mk5 Limousine (JAS, JBS), PUMA (EC_), Fiesta Mk5 Kastenwagen, Focus Mk2 Kasten / Kombi, Fiesta Mk4 (J3S, J5S), Mazda 2 (DY), Volvo C30 (533), V50 (545), S40 II (544).

Le joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN est une pièce de rechange originale fabriquée en Allemagne et est couvert par une garantie de 2 ans. Les numéros OE pour la comparaison sont les suivants : Ford Voiture : 1 141 575, Ford US : 1S6G6K260AA, Mazda : 1E00-10-235, Volvo PKW : 30711654. Veuillez utiliser l'identification du véhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées.