Joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 29193 (X1)

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FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour OPEL: Corsa, Astra, Agila & VAUXHALL: Agila (Ref: 29193)

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FEBI BILSTEIN 29193 Joint De Cache-Culbuteurs ACM (caoutchouc polyacrylique)

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Joint de cache culbuteurs

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

4027816291930






 Description par oscaro.com


FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour OPEL: Corsa (B), Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Agila & VAUXHALL: Agila (Ref : 29193) équivalente à GENERAL MOTORS: 090530075, 90530075 & OPEL: 00638 741, 06 38 741, 0638 741, 090530075, 6 38 741, 638 741, 90530075 & VAUXHALL: 006 38 741, 06 38 741, 090530075, 6 38 741, 90530075 matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), référence constructeur : 06 38 741, Poids : 0.04 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile.

Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile.

Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture.

Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement.

Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.


 Description par carter-cash


Optimisez l'étanchéité de votre moteur avec le joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 29193, une pièce de rechange essentielle pour prévenir toute fuite d'huile moteur au niveau de la culasse. Ce joint assure une barrière robuste entre le cache-culbuteurs et le bloc moteur, empêchant les infiltrations d'impuretés vers l'intérieur tout en évitant le suintement d'huile sur les composants périphériques.

Fabriqué en élastomère ACM, il offre une excellente résistance thermique et chimique aux hydrocarbures, garantissant une durabilité prolongée et une stabilité dimensionnelle essentielle pour maintenir une pression d'huile constante au sein du haut moteur. Ce composant est compatible avec une large gamme de véhicules Opel, notamment les modèles Opel Corsa B, Opel Astra G et Opel Agila A, voir liste complète.

Cette référence FB 29193, correspondant au numéro OE 06 38 741, présente un poids optimisé de 0,040 kg pour une installation précise respectant les standards de monte d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

 Description par trodo


Bl´ve, motora galvas v?ks 29193 de FEBI BILSTEIN. Pour seulement 12.41 EUR. Service de livraison de qualité est assuré par nos partenaires de confiance ! Produit pour les modèles suivants: OPEL [AGILA, ASTRA G Estate, ASTRA G Estate Van, ASTRA G Hatchback, ASTRA G Saloon, CORSA B]; VAUXHALL [AGILA Mk I].

 Description par piecesauto


Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique); pour numéro OE: 06 38 741; Numéro de châssis (VIN) à: *********1G001502

 Description par winparts


Materiau: ACM (caoutchouc polyacrylique) pour numero OE: 06 38 741 Garantie: 3ans



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