Joint de cache culbuteurs CORTECO, par ex. pour VW, Seat, Skoda

 Description du produit

Le joint de cache culbuteurs est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il permet de réduire les pertes d'huile et de protéger le moteur contre les fuites d'huile potentielles. Ce joint est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la VW Polo II (80, 86C), la VW Golf II (19E, 1G1), la Seat Cordoba (6K1, 6K2), la Skoda Felicia II (6U5), la VW Vento (1H2), la Seat Terra (024A), la Seat Ibiza II (6K1), la VW Jetta II (165, 19E, 1G2), la VW Golf III (1H1, 1H5), et la VW Polo (80, 86C, 86CF).

Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental pour réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Lorsqu'il sèche, il laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

Le joint de cache culbuteurs CORTECO 023824P est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la VW Polo (II Classic/Derby, II Classic Phase 2, II Phase 2, II, III Camionette 6NF, II Coupé Phase 2, II Coupé, II Camionette 86CF, II Classic, III), la VW Golf (III, III Variant, II), la VW Vento, la VW Jetta (II), la Seat Ibiza (III, II Phase 2, II), la Seat Cordoba (III, II, I), la Seat Terra, et la Skoda Felicia (Van Plus, Phase 2 Break). Sa référence constructeur est 030103483B et il est vendu à l'unité. Il est recommandé de changer le joint de couvre culbuteurs aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.

En résumé, le joint de cache culbuteurs CORTECO 023824P est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs et réduire les pertes d'huile. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et doit être changé régulièrement pour éviter les fuites d'huile potentielles.