Name: Joint de cache culbuteurs CORTECO 023150P (X1)
Brand: CORTECO
Availability: InStock

Joint de cache culbuteurs CORTECO 023150P (X1)

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CORTECO Joint De Cache-Culbuteurs FIAT,PEUGEOT,CITROËN 023150P 9400249549,97523053,9400249549 9400249549

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CORTECO Joint De Cache-Culbuteurs 023150P Joint Couvre Culbuteurs,Joint De Culbuteur FIAT,PEUGEOT,CITROËN,FIORINO Kasten/Kombi (225),QUBO (225)

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Corteco 023150P Joint de cache culbuteurs

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CORTECO - Joint de cache culbuteurs 023150P - Réf. COR023150P

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CORTECO Joint couvre culbuteurs pour PEUGEOT: 106, 207, Partner, Ranch, Bipper, 309, 307, 1007, 306, 206, 405, 205, 206+, 207+ (Ref: 023150P)

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Fiche technique

Marque	CORTECO
Catégorie	Joint de cache culbuteurs
Produit mis en ligne le	27/03/2017
Code EAN	3358960231505

Description par oscaro.com

CORTECO Joint couvre culbuteurs pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 207 (5 portes,SW,3 portes), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), Bipper (Tepee), 309 (II), 307 (Break), 1007, 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Sedan N3,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3,Phase 2 Break/Estaten N5), 206 (SD,SW), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Phase 1), 206+, 207+ & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 First Break,M59 First Utilitaire), C3 Pluriel, BX (Break XB,XB), Xsara (Break N2,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1), AX (- II ZA,ZA), C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), ZX (Break N2,N2), C15, Saxo (Phase 2), Nemo, C2, Xsara Picasso & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 023150P) équivalente à ALFA ROMEO: 9400249549 & CITROËN: 97 523 053 & CITROËN/PEUGEOT: 024954 & FIAT: 9400249549 & LANCIA: 9400249549 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile.

Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile.

Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture.

Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement.

Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

Description par piecesauto24

Numéro TECDOC du moteur: 47563, 658, 47558, 9546, 668, 669, 666, 661, 5160, 4277, 5080, 683, 4272, 6554, 2758, 2766, 2779, 2783, 4834, 2775, 4836, 2777, 4841, 2763, 2770, 4840, 5396, 14729, 4838, 5095, 14731, 9458, 26413, 14728, 14730, 5083, 5078, 5096, 9405, 10787, 12689, 6569, 9848, 24931, 21111, 30658, 24927, 38543, 23392, 32683, 16464, 18518, 6562, 6559, 38536, 23774, 25070, 25640; pour numéro OE: 024954; FIAT: FIORINO Kasten/Kombi (225),QUBO (225),Fiorino MPV (225); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),207 (WA_, WC_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),205 II (20A/C),307 (3A/C),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),106 II Schrägheck (1A_, 1C_),207 SW (WK_),307 SW (3H),PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),206+ Schrägheck (2L_, 2M_),206 SW (2E/K),306 Cabriolet (7D, N3, N5),405 I (15B),106 I (1A, 1C),405 II (4B),307 Break (3E),207 Stufenheck,206 Kastenwagen,306 (7B, N3, N5),309 II (3C, 3A),206 Stufenheck,1007 (KM_),306 Break (7E, N3, N5),405 II Break (4E),Partner Origin Kastenwagen (G_),205 I Cabriolet (741B, 20D),BIPPER Tepee,405 I Break (15E),309 I (10C, 10A),106 II Kasten / Schrägheck (1S_),BIPPER (AA_),Partner Origin Combispace (G_),306 Kasten/Schrägheck,205 Kasten,309 Kasten / Schrägheck (10S, 3S); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),C3 II (SC_),SAXO (S0, S1),C2 Schrägheck (JM),XSARA PICASSO (N68),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),XSARA (N1),C15 (VD-_),AX Schrägheck,C3 Pluriel (HB_),NEMO Kombi,ZX (N2),XSARA Coupe (N0),C15 Kombi,NEMO Kasten (AA_),BX (XB-_),XSARA Break (N2),C2 Enterprise (JG_),ZX Break (N2),Xsara Kasten / Kombi,BX Break (XB-_),Xsara Kasten / Schrägheck (N3_),ZX Kasten / Schrägheck (N2); 9400249549, 97523053, 9400249549, 9400249549; Joint Couvre Culbuteurs,Joint De Culbuteur,Joint de cache culbuteurs

Description par carter-cash

Le joint de cache culbuteurs CORTECO 023150P est une pièce d'étanchéité essentielle pour garantir l'intégrité de votre moteur et prévenir toute fuite d'huile lubrifiante. Conçu pour assurer une barrière parfaitement hermétique entre le bloc moteur et le cache-culbuteurs, ce composant compense les dilatations thermiques et les vibrations mécaniques inhérentes au fonctionnement du bloc, protégeant ainsi l'environnement moteur contre les projections salissantes et les pertes de pression.

Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles tels que la CITROËN AX, la PEUGEOT 205 II ou encore la FIAT FIORINO?voir liste complète. Référencé sous le code constructeur COR023150P, cet article répond aux exigences strictes de la première monte pour une durabilité optimale et une installation précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Description par winparts

Garantie: 2 ans

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