Description du produit
Le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN est un élément essentiel pour réduire les pertes d'huile dans les moteurs de voitures Volkswagen et Audi. Ce produit est compatible avec les modèles de Volkswagen Transporter (F7D, F70, F70 syncro, F7D syncro) et Audi 100 (44 Avant 445, 44 443, 4A Avant 4A5, 4A 4A2). Fabriqué en caoutchouc de qualité, ce joint est léger avec un poids de 0,02 kg. Il est proposé par la marque FEBI BILSTEIN, reconnue pour la qualité de ses produits.
Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché qui assure l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il se trouve au sommet du bloc sur les moteurs à quatre cylindres en ligne et sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs. Ainsi, le joint de couvre culbuteurs est une pièce fondamentale pour réduire les pertes d'huile.
Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
Le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN est un produit de qualité, neuf et garanti pendant 3 ans. Il est fabriqué en caoutchouc, un matériau résistant et durable. Ce produit est compatible avec les modèles de Volkswagen Transporter et Audi 100 mentionnés précédemment.
En résumé, le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN est une pièce essentielle pour réduire les pertes d'huile dans les moteurs de voitures Volkswagen et Audi. Il est fabriqué en caoutchouc de qualité, léger et résistant. Ce produit est compatible avec les modèles de Volkswagen Transporter et Audi 100 mentionnés précédemment. Il doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie.
