Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale a nervures DAYCO APV1078

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 Fiche technique


Marque

DAYCO

Catégorie

Galet tendeur de courroie accessoire

Produit mis en ligne le

27/03/2017

Code EAN

8021787548266





 Description du produit


Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures DAYCO APV1078 est un dispositif de qualité d'origine ou équivalent pour les véhicules OPEL, FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO, CHEVROLET, SUZUKI, FORD, CHRYSLER et VAUXHALL. Il est conçu pour maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures, ce qui permet à la courroie d'accessoires de remplir son office dans de bonnes conditions.

Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures DAYCO APV1078 est compatible avec les modèles suivants : OPEL Corsa (D 3 portes Phase 2, D 3 portes, D 5 portes Phase 2, D 5 portes, E 3 Portes 0S_08, E 5 Portes 0S_68, E Van, C Phase 2), Agila (II), Astra (Classic III sur base H L48, J Berline F69, J Hatchback F68, J Sports Tourer, H Break L35 - L70, H L48, H Berline L69, H GTC L08), Combo (III phase 2, Fourgon X12, Tour Phase 2), Meriva (B, A, B Phase 2), Tigra (Twintop FL, Twintop), FIAT Linea, Fiorino (225 FL, 225), Panda (312, Van 312, 169, 169 Van, phase 2 169 4x4, 169 Van 4x4, 169 4x4, phase 2 169 4x2), Egea (356), Doblo (II, Cargo II, Cargo Phase 2, Phase 2), 500 (L Phase 2, L, L Phase 2 Wagon, L Living, LPhase 2 Cross, C, X FL, X), Tipo (FL356 Station Wagon, 356 Tipo Station Wagon, 356 Tipo, 356 Tipo Sedan, FL356 sedan, FL356 hatchback), Punto (Grande Punto 199 Van, Evo 199 5 portes, Nuova Punto 199 5 portes, Evo 199 Van, Nuova Punto 199 3 portes, 188 FL, Grande Punto 199, Evo 199 3 portes, Grande Punto Van 199, Grande Punto Actual 199-299 Van, Grande Punto Actual 199-299, Nuova Punto 199 Van), Qubo, Strada (II Pick-up), Idea (FL) & LANCIA Ypsilon (2011), Musa (FL) & ALFA ROMEO Mi.To (Phase 2, Phase 1, Phase 3) & VAUXHALL Meriva (A), Tigra (Twintop, Twintop FL), Astra (MK V Estate L35 - L70, MK V Hatchback L48, MK V Sport Hatch L08) & CHEVROLET Aveo (3 berline 4p, 3 hatchback 5p) & SUZUKI Swift (III Fab. Hongrie -5 portes, III Fab. Hongrie -3 portes, IV AZG Fab. Hongrie 3 portes, IV AZG Fab. Hongrie 5 portes), Wagon R (+ RB), Splash & FORD Ka (II) (Ref : APV1078).

Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures DAYCO APV1078 est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation et le réglage de la pression peut être manuel ou automatique grâce à un dispositif de ressort. Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement. Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.

Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures DAYCO APV1078 est livré avec une garantie de 2 ans. Sa poulie pour courroies a un diamètre de 65,0 mm, une hauteur 1 de 25,5 mm et une hauteur 2 de 83,0 mm. Son poids est de 0,8 kg. Il est compatible avec les périphériques entraînés suivants : Dynamo, Pompe à eau, Compresseur de climatisation, Pompe de la direction assistée.



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