Description du produit
Le galet tendeur de courroie d'accessoire est un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est utilisé pour maintenir la tension de la courroie et assurer son alignement, notamment à haute vitesse où les risques de déportation augmentent. Le galet tendeur est composé de deux roulements et d'un dispositif interne qui gère l'écartement des roulements et/ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bon alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie.
Le galet tendeur de courroie d'accessoire DAYCO APV1114 convient pour les véhicules suivants : CITROËN Dispatch (II VP, II VUL), Jumpy (II VP, II VUL), C4 (Coupé), C5 (X7 Tourer, X7 Cross Tourer, X7 Berline, Phase 2 Break, Phase 2), C8, C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & PEUGEOT 307 (Restylée CC, Restylée Break, Break, SW, Restylée SW, Restylée), Expert (III Tepee, III VUL), 308 (T7 SW, T7 Break, T7 3 Portes, T7 5 Portes, CC), 508 (Berline, Phase 2 Berline, SW, Phase 2 SW), 407 (Berline, Space Wagon, Coupe), 607 (Phase 2), 807 & LANCIA Phedra & FIAT Ulysse (II), Scudo (II VUL, II VP) & FORD C-Max (CB3), Galaxy (II Phase 2 CA1, II CA1), S-Max (Phase 2), Kuga, Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2, II Clipper, II Berline Phase 2, II Hatchback, II Berline, II Hatchback Phase 2, C-Max, II SW Phase 2, II Coupé Cabriolet) & VOLVO V50, S40, C70 (CC), C30.
La référence constructeur pour ce galet tendeur est 1318336, 1611424380, 30684427. Il pèse 0,8 kg et mesure 25,0 mm de hauteur 1 et 67,7 mm de hauteur 2. La poulie pour courroies a un diamètre de 70,0 mm. La marque est DAYCO et il n'y a pas de consigne.
Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cessent de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
Le galet tendeur de courroie d'accessoire DAYCO APV1114 est un produit de qualité d'origine ou équivalent. Il est fabriqué en Espagne et est garanti 2 ans. Il est compatible avec les codes moteur DW10CD DTR, DW10CTED4 et les périphériques entraînés sont la dynamo, la pompe à eau, le compresseur de climatisation et la pompe de la direction assistée.
