Description du produit
Le galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0150 10 est un élément essentiel pour assurer la tension et l'alignement de la courroie. Il est compatible avec les modèles suivants : SKODA Fabia (II, I Sedan Phase 2, I Sedan, I Combi Phase 2, I Praktik Phase 2, II Combi, I Combi, I, I Phase 2, I Praktik), Roomster, SEAT Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV) et VOLKSWAGEN Polo (IV Berline, IV, IV Phase 2).
Ce galet tendeur est de marque INA et a un diamètre extérieur de 70.0 mm et une largeur de 24.0 mm. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie.
Il est important de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cessent de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie, ce qui peut entraîner une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
Le galet tendeur INA 534 0150 10 correspond à la pièce d'origine en termes de performances et répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Il est garanti 2 ans et est facilement compatible avec les modèles suivants : POLO (9N) 1.9 TDI, POLO (9N) 1.9 SDI, Ibiza III Schrägheck (6L) 1.9 TDI Cupra R, Ibiza III Schrägheck (6L) 1.9 SDI, Ibiza III Schrägheck (6L) 1.9 TDI.
En résumé, le galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0150 10 est un élément crucial pour assurer le bon fonctionnement de la courroie et des périphériques du moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est garanti 2 ans. Il est important de le changer en même temps que la courroie pour éviter tout risque de déraillement ou de rupture de la courroie.
