TRW BHT191E Etrier de Frein Échange Standard

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TRW Étrier de frein pour MITSUBISHI: Outlander, Space Runner, Space wagon, Galant, Lancer, ASX & PEUGEOT: 4007 & CITROËN: C Crosser (Ref: BHT191E)

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 Fiche technique


Marque

TRW

Catégorie

Freinage

Produit mis en ligne le

14/04/2017

Code EAN

3322937567287





 Description du produit


L'étrier de frein TRW BHT191E est un élément essentiel pour le ralentissement du véhicule. Il permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius.

Ce modèle d'étrier de frein est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la MITSUBISHI Outlander, Galant, Space wagon, Lancer, Space Runner, ASX, la PEUGEOT 4007, la MAZDA 323, 2, MX3, 626, la CITROËN C Crosser, la TOYOTA Corolla, Land Cruiser, Hiace, MR2, Camry, Carina, Avensis, Starlet, la SUZUKI Grand Vitara, Swift, la TALBOT Samba, 1100. Il s'agit d'un étrier flottant (2 pistons) en fonte avec un diamètre de piston de 43.0 mm. Le numéro d'article en paire est BHT192E.

L'étrier de frein TRW BHT191E est reconditionné et est proposé avec une consigne. Il est soumis à une usure régulière en raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce.

La défaillance ou le mauvais fonctionnement de l'étrier de frein se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

Le vendeur oscaro.com précise que l'étrier de frein est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Le vendeur winparts indique que l'étrier de frein est un étrier flottant (2 pistons) en fonte avec un diamètre de piston de 43. Le vendeur yakarouler précise que l'étrier de frein est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est un étrier flottant (2 pistons) en fonte avec un diamètre de piston de 43. Le vendeur amazon et le vendeur Mister auto ne donnent pas beaucoup d'informations sur le produit. Le vendeur motointegrator ne donne que la référence de l'étrier de frein.

En résumé, l'étrier de frein TRW BHT191E est un élément essentiel pour la sécurité du conducteur et de ses passagers. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est un étrier flottant (2 pistons) en fonte avec un diamètre de piston de 43. Il est reconditionné et est proposé avec une consigne. Il est soumis à une usure régulière et doit être remplacé en cas de défaillance ou de mauvais fonctionnement. Une purge du liquide de frein est obligatoire après le changement de cette pièce pour s'assurer d'une réponse optimale du système.



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