Description du produit
Le filtre à huile KNECHT OC 236 est un filtre vissé de haute qualité pour votre véhicule. Il convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la DODGE Caravan (II,III), Nitro, STRATUS, VIPER (Décapotable), Journey, Avenger, l'AUDI A3 (Série 1 Phase 2 AU34, Série 2 Sportback), S4 (Cabriolet Phase 2), A6 (Série 3 Avant Quattro, Série 1 AU55), S3 (Série 3 Phase 2 8V1), A4 (Série 2 Cabriolet 8HE, Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), la NISSAN X-Trail (T30, Phase 2 T30), Murano (II Z51), NP300 (D22SS), Almera (FL N16E Berline, FL N16E, N16E N16 Berline, N16E N16), NT400 (Cabstar), Cabstar (F24M), Navara (D40M, Facelift D40M), Pathfinder (R51M, Phase 2 R51M), Almera Tino (V10B, V10M), Primera (2 Hatchback P12, 2 Berline P12, 2 Break WP12), l'ABARTH 500 (C MCA), la JEEP Cherokee (SJ-XJ), Wrangler (TJ, YI), Grand Cherokee (WJ/G, IV FL, IV), Commander, la FORD Connect (Transit Connect TC7), la DAEWOO Musso, Matiz (FL M100), la SEAT Leon (III 5F8 ST X-Perience), la BMW Série 5 (Série 5 E60 LCI Berline), Série 3 (Série 3 E46 Berline, Série 3 E21), la CHRYSLER Vision, CIRRUS, 300M, Grand Voyager (III, II, IV Phase 2, IV), Sebring (Coupé, FL Facelift Coupé Cabriolet), Stratus (Sedan, convertible), Le Baron, 300C (Phase 2 Berline, Berline, Touring, Phase 2 Touring), VIPER (Convertible), Saratoga, CONCORDE (I, II), Voyager (III, II, IV phase2, IV), New Yorker, la MERCEDES-BENZ Classe C (205 Cabriolet), la LADA Granta, Kalina (1117 Break, 1119, 1118 Berline), la RENAULT Jeep (Cherokee) (Ref : OC 236).
Ce filtre à huile est conçu pour garantir la pureté de l'huile de moteur et réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut causer des dommages irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
Le filtre à huile KNECHT OC 236 est un filtre vissé de haute qualité avec un diamètre de 93,3 mm et une hauteur de 92,0 mm. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 62,0 mm, le diamètre 2 est de 71,5 mm et le couple de serrage est de 20 Nm. Il est équipé d'un clapet de non-retour et d'une soupape de trop-plein pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est facile à installer grâce à sa conception vissée. Le filtre à huile KNECHT OC 236 est un choix idéal pour garantir la longévité de votre moteur et maintenir les performances de votre véhicule.
