Filtre à huile KNECHT FILTER OX 153D2

 Description du produit

KNECHT FILTER OX 153D2 pour OPEL, MG, ROVER, SEAT, SKODA, BMW, ALFA ROMEO, LAND ROVER, VAUXHALL, RENAULT et MITSUBISHI. Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de diamètre extérieur de 64,3 mm, de hauteur de 115,0 mm, de diamètre intérieur de 31,0 mm et de diamètre intérieur 3 de 31,4 mm. Il est fabriqué par la marque KNECHT FILTER et ne nécessite pas de consigne. Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur, car il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles. Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.