Description du produit
Le filtre à carburant FEBI BILSTEIN 26566 est une cartouche filtrante de haute qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures de différentes marques. Il est compatible avec les modèles suivants : KIA Rio (IV Phase 2), AUDI A3 (8P1 Série 2, Série 2 Phase 2, Quattro 8P1 Série 2, Série 2 Sportback Quattro, Série 2 Sportback, Série 2 Phase 2 Sportback, Quattro Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), OPEL Vivaro (C Fourgon), Movano (C Traction Fourgon), Astra (L - Sports Tourer, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Berline F69, Classic III sur base H Berline L69), FORD Transit/Tourneo (Transit 2014 traction, Transit 2014 traction combi), SEAT Toledo (série 3), Altea (Phase 2, Phase 3), Leon (II 1P1, II 1P1 Phase 2), SKODA Octavia (1Z5 Combi 4x4, 1Z5 Combi, 1Z3 Berline, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2 4x4, 1Z5 Combi Phase 2), VOLKSWAGEN Golf (V Plus, VI SW, V, V 4 Motion, VI 5 Portes, VI 3 Portes, VI Plus), Eos, Phaeton (Phase I, Phase III, Phase II), Touran (I, I Phase 2), Caddy (III, III Maxi), Jetta (III 1K2, III Phase 2 1K2, IV Phase 2, IV 162), LAND ROVER Discovery (Sport Phase 2, V Phase 2, V, Sport), Range Rover (Evoque II), HYUNDAI Accent, MAZDA Mazda 3 (IV, IV Berline), 2 (Mazda 2 III phase2), 6 (Mazda 6 III Phase 3 Sedan).
Le filtre à carburant FEBI BILSTEIN 26566 est fabriqué par Mann+Hummel et a une référence constructeur de 1K0 127 400 B, 1K0 127 400 C, 1K0 127 400 E, 1K0 127 400 F, 1K0 127 400 J. Il a un diamètre extérieur de 83,0 mm, un diamètre intérieur de 38,0 mm, une hauteur de 141 mm et un poids de 0,159 kg. Il est livré sans consigne et sans joint de filtre à carburant.
Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire pour la longévité du moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière.
En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps.
Le filtre à carburant FEBI BILSTEIN 26566 est compatible avec les numéros OE 1K0 127 434 A, 1K0 127 400 B, 1K0 127 400 C, 1K0 127 400 E, 1K0 127 400 F, 1K0 127 400 J. Il est également compatible avec les numéros TECDOC du moteur 16862, 17025, 17026, 17027, 17079, 17080, 17355, 17356, 17357, 17468, 17500, 18224, 18268, 18907, 18991, 19819, 20823, 21070, 22176, 22715, 23178, 23179, 23587, 24315, 24598, 24600, 24835. Il convient aux modèles de voitures jusqu'à février 2010 pour certains et avril 2006 pour d'autres. Il est compatible avec les numéros de châssis (VIN) 1K-6-817 800, 1K-6-899 000, 1P-6-014 785, 1T-6-047 274, 2K-6-090 000, 5P-6-023 450, 5P-6-023 451, 8P-6-176 000.
Le filtre à carburant FEBI BILSTEIN 26566 est également compatible avec une bague d'étanchéité pour une installation facile et sans fuite. Il est garanti 3 ans pour une utilisation en toute sérénité.
