Description du produit
Le filtre à carburant BOSCH 1 457 434 103 est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, tels que la CITROËN Saxo (Phase 2), ZX (N2), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Break N2,Berline N1), AX (ZA,- II ZA), C3 (FC/FN), Evasion, C5 (Phase 2), l'AUDI S4 (Série 3), A6 (Berline Quattro), Q5 (Série 1 8RB), l'OPEL Ascona (C,C Berline), Kadett (D Berline,D,D Caravan,C Coupé,E Cabriolet), Monza, la JEEP Wrangler (CJ7), la SKODA Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4), la SAAB 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), la CHRYSLER Voyager (III,IV phase2), la MERCEDES-BENZ Classe R (W251), Classe E (211 Phase 2 Berline), Classe SL (230 Phase 2), la VOLVO XC 60 (I FWD), S60 (II), la VOLKSWAGEN New Beetle (I Phase 2), la LAND ROVER Range Rover (Sport I Phase 2), l'INFINITI QX70/FX (FXS51), la YUGO/ZASTAVA Yugo, la PEUGEOT 106 (Phase 2), la VAUXHALL Astra (MK I Hatchback,MK I Break,MK II Belmont), la RENAULT Kangoo (II Express Compact VU), Mégane (II Berline 4 portes,III), Laguna (III Coupé), R10, R21 (X48 5 portes), R19 (5 portes).
Ce filtre à carburant est de type vissé, avec un diamètre extérieur de 85.0 mm et un filetage de sortie M 16 x 1,5. Il a un diamètre de 80.5 mm et une hauteur de 126.0 mm. Il est de marque BOSCH et n'a pas de consigne. Le but du produit est de lutter contre les impuretés et la saleté dans le carburant, qui peuvent endommager le moteur. Il empêche également l'eau de pénétrer dans les injecteurs et le système d'injection. En protégeant le moteur, il allonge sa durée de vie et évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.
Il est recommandé de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent indiquer qu'il est temps de le remplacer, comme des à-coups, des difficultés au démarrage ou une impression que le moteur peine davantage. Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant.
Le filtre à carburant BOSCH 1 457 434 103 est résistant à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Il est doté d'un ajustement précis et de matériaux d'étanchéité de haute qualité. Il a une capacité de rétention de la poussière et une efficacité de filtration élevées, conformes aux pièces d'origine. Il permet une séparation fiable de l'eau grâce à un média filtrant multicouche microporeux. Il est traité avec des matériaux résistants et a un boîtier robuste. Tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine. Il est garanti 2 ans.
Le filtre à carburant BOSCH 1 457 434 103 est également proposé par les vendeurs Norauto, winparts, yakarouler, Mister auto, eBay et motointegrator.
