Description du produit
Le filtre à carburant Bosch 0 450 905 901 est un boîtier complet de haute qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Jumper (I,II), Xsara Picasso, ZX (N2), Xsara (Berline Phase 2 N1), CX (Break MA), Dyane, les SUZUKI Vitara (ET/TA), les OPEL Omega (A Berline), Vectra (B F68,C Break F35,A berline 86,87,C Phase 2 Break F35), Movano (A), Rekord (E), les TALBOT Express (MKII), les SEAT Cordoba (II Vario,I), Ibiza (III Phase 2), les BMW Serie 3 (Série 3 E30 Touring,Série 3 E36 Compact,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E30,Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E36 Berline), Serie 8 (Série 8 E31), Serie 7 (Série 7 E32), Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring), Z1 (E30), M3 (E36), les MERCEDES-BENZ Classe E (211 Phase 2 Break,210 Break,124 Break,210 Berline), Sprinter (901-905 410D), Série 124 (W124 Berline 200-500), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Classe S (140 Berline,220), les VOLVO S70, S40, les VOLKSWAGEN Bora (Variant 1J6), Crafter (30), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Golf (IV Variant), les VAUXHALL Carlton (Berline,Break), Combo (FL), Cavalier (Berline), Movano (A,A FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK III Berline,MK IV Coupé F07), Frontera (B), Omega (Break), Vectra (C Sedan), les RENAULT Master (II), les MAZDA 323 (BW Break,F Phase 2 BJ,BF), 121 (JA/JB) et les LEXUS GS (I S140). Ce filtre à carburant est conçu pour résister à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs, et il est doté d'un ajustement précis et de matériaux d'étanchéité de haute qualité. Il offre une capacité de rétention de la poussière et une efficacité de filtration élevées conformes aux pièces d'origine. Il est également doté d'un traitement de haute qualité, de matériaux résistants et d'un boîtier robuste. Le filtre à carburant Bosch 0 450 905 901 permet d'éliminer les impuretés et l'eau contenues dans les carburants, protégeant ainsi l'ensemble du moteur. Il améliore la durée de vie de votre moteur grâce à un carburant pur et de qualité, et évite la surconsommation de carburant. Les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps. Le filtre à carburant Bosch 0 450 905 901 est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.
