Filtre a carburant BOSCH 0 450 905 925 (X1)

 Description du produit

Le filtre à carburant BOSCH 0 450 905 925 est un produit de haute qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN Dispatch (II VP,III VU,II VUL), l'AUDI A2 (AU24), la MIA ELECTRIC MIA (3/5 portes), la SUZUKI Jimny (2), l'OPEL Corsa (C Phase 2,A Berline), Movano (C Traction Fourgon), Combo (E Fourgon,E Break), Astra (F Berline,L - Sports Tourer,L - HK5), Vivaro (C Combi,C Fourgon), la SEAT Ateca (Phase 2), Leon (III 5F8 ST Phase 2,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV), Altea (XL), Toledo (série 3), la SKODA Fabia (I,I Sedan,I Combi,I Praktik,I Praktik Phase 2,I Sedan Phase 2,I Combi Phase 2,I Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2), la MERCEDES-BENZ Sprinter (III 907.133 RWD), la VOLKSWAGEN Caddy (III,V Combi,III Maxi,III Phase 2,V Van), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,I Phase 2,I,I Phase 2 Cabriolet), Golf (V,V Plus,V 4 Motion), Touran (I Phase 2,I), Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), la RENAULT Mégane (IV Hatchback), la MAZDA Mazda 3 (II Hatchback), CX-5.

Ce filtre à carburant est un boîtier complet avec un diamètre extérieur de 62,0 mm, un diamètre de 55,0 mm et une hauteur de 152,0 mm. Il a un diamètre d'admission et de sortie de 8,0 mm et est fabriqué par la marque BOSCH. Il ne nécessite pas de consigne.

Le filtre à carburant est une pièce importante pour la longévité du moteur car il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière.

En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps.

Le filtre à carburant BOSCH 0 450 905 925 est un produit de qualité conforme aux pièces d'origine. Il est résistant à la chaleur, à la pression et aux liquides aggressifs. Il a une capacité de rétention de la poussière et une efficacité de filtration élevées. Il est fabriqué avec des matériaux résistants et un boîtier robuste. Ce filtre à carburant est compatible avec plusieurs modèles de voitures et convient à l'injection d'essence. Il est facile à installer et offre une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur. Le filtre à carburant BOSCH 0 450 905 925 est un choix judicieux pour protéger votre moteur et éviter une surconsommation de carburant.