Filtre a carburant BOSCH 1 457 434 511 (X1)

 Description du produit

Le filtre à carburant BOSCH est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Soul, le Sportage, la Ceed, la Rio, la Carens, la Sedona, la Cerato, le Carnival, le Picanto, l'HYUNDAI i20, le Santa Fé, l'i30, l'ix35, le Tucson, le Trajet, l'Accent et le H1, ainsi que le Daily d'IVECO. Ce filtre est de type vissé, avec un diamètre extérieur de 86.0 mm et un filetage de sortie M 16 x 1,5. Sa référence constructeur est 31922 C8900 et 31922 D3900. Il a un diamètre de 74.0 mm et une hauteur de 142.0 mm.

Le filtre à carburant BOSCH est conçu pour empêcher les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres, mais celui-ci est équipé d'un réchauffeur et ne possède pas de capteur du niveau d'eau de filtre à carburant ni de raccord du capteur du niveau d'eau.

En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps. Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

Le filtre à carburant BOSCH est un produit de qualité, conforme aux normes des pièces d'origine. Il résiste à la chaleur, à la pression et aux liquides aggressifs. Il est doté d'un média filtrant multicouche microporeux qui assure une séparation fiable de l'eau. Il est facile à installer grâce à son ajustement précis et à ses matériaux d'étanchéité de haute qualité. Il est également équipé d'un boîtier robuste qui garantit sa longue durée de vie. Enfin, il est important de souligner que tous les travaux doivent être effectués par des spécialistes qualifiés.