Description du produit
Le filtre à carburant BOSCH 1 457 434 435 est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment les KIA K2700, Besta, Carnival, Pregio, Sportage (I), Sedona (II), Bongo, les CITROËN Xantia (II X1), LN (A), Jumper (I), Dispatch (I), Xsara (Berline N1), les AUDI A6 (Série 2 Avant), 100 (43 Avant 45), les SUZUKI Carry (Super Carry SK4*), les FORD Kuga (II), C-Max (Grand C-Max II B7,II B7), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes), Focus (II Hatchback,I Hatchback Phase 2), Escort (III Hatchback), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), les ISUZU Trooper (98 UBS), les DAEWOO Nubira (III J200 Break), les TOYOTA Corolla (90 Liftback,100,110 facelift fab. Japon), Celica (ST16), les ALFA ROMEO 90, Alfasud (Sprint), 75, les PROTON Série 400 (400 berline,400 hatchback), les BEDFORD Midi, les IVECO Daily (V Fourgon), les VAUXHALL Midi, les HYUNDAI Veloster (FL SB), les MITSUBISHI Space wagon (D0,N3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,C1*,III CV*,A15*), Space Runner (N1/2), Galant (E3* Berline,EA Berline,EA Break,E3*,E5* Berline,E5*,E1*), Lancer (V CB/CD4*,VI CK1*,Evolution V-VI CP9A,Evolution IV CN9A), Colt (C5*,C1*,CJ), et les G.M.E. Midi. Ce filtre à carburant est de marque BOSCH, avec un diamètre extérieur de 84,0 mm, un filetage de sortie M 22 x 1,5, un diamètre de 79,5 mm et une hauteur de 122,0 mm.
Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire pour la longévité du moteur, car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation, protégeant ainsi le moteur et allongeant sa durée de vie. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation.
Le filtre à carburant BOSCH 1 457 434 435 est conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles, résistant à la chaleur, à la pression et aux liquides aggressifs. Il est doté d'un ajustement précis et de matériaux d'étanchéité de haute qualité, ainsi que d'une capacité de rétention de la poussière et d'une efficacité de filtration élevées conformes aux pièces d'origine. Il assure une séparation fiable de l'eau grâce à un média filtrant multicouche microporeux, et est traité avec des matériaux résistants et un boîtier robuste.
Le filtre à carburant BOSCH 1 457 434 435 est conforme aux normes de qualité des pièces d'équipement d'origine, avec une longue durée de vie conforme aux spécifications du constructeur. Il est recommandé de le changer une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer, tels que des à-coups plus ou moins réguliers, des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage.
Le filtre à carburant BOSCH 1 457 434 435 est compatible avec de nombreux véhicules et préserve les injecteurs, le carburateur (véhicule essence), la pompe haute pression et l'ensemble du circuit d'alimentation contre toutes les impuretés se trouvant dans le carburant. Il élimine les impuretés et l'eau contenues dans les carburants, protégeant ainsi l'ensemble du moteur et améliorant la durée de vie de celui-ci. Il évite également la surconsommation de carburant.
En conclusion, le filtre à carburant BOSCH 1 457 434 435 est une pièce essentielle pour la longévité et le bon fonctionnement du moteur, compatible avec de nombreux véhicules et offrant une qualité de filtration élevée et une longue durée de vie.
