NRF Intercooler (échangeur d'air) 30830 VOLKSWAGEN LT

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Echangeur / Intercooler

Produit mis en ligne le

01/12/2019

Code EAN

8718042013439





 Description du produit


L'intercooler est un élément crucial pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Il permet de refroidir l'air d'admission et d'augmenter sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Cela permet d'éliminer les effets néfastes du turbo, tels que la surconsommation, les chocs thermiques et les émissions polluantes plus importantes. Le refroidisseur d'air de suralimentation NRF B.V. est un produit de qualité qui répond aux normes OE standards. Sa capacité de refroidissement est égale à celle de l'OE standard et il a été testé avant d'être mis sur le marché.

Ce produit convient à de nombreux véhicules, tels que les KIA Sorento, les Citroën BX, C25, Jumper, Xsara, ZX, les Suzuki Jimny, Swift, Grand Vitara, X90, les Opel Campo, Movano, Corsa, Astra, les Toyota Hiace, Starlet, Crown, Corolla, Carina, Liteace, Camry, Hilux, Proace City, Auris, les Alfa Romeo 159, Tonale, les Mercedes-Benz Sprinter, les Subaru Impreza, Legacy, les Volvo S60, 850, 440, 940, V40, S40, 460, 740, C70, V70, 760, XC 90, S70, V50, les Volkswagen Transporter, Vento, New Beetle, LT, Corrado, Jetta, Polo, Touran, Scirocco, Golf, Bora, Taro, Sharan, T-Roc Cabriolet, Golf Cabriolet, Passat, Range Rover, Defender, les Vauxhall Signum, Vectra, Zafira, Brava, Carlton, Omega, Cavalier, Astra, les Hyundai Santa Fé, H100, i30, Getz, Pony, les Mitsubishi L300, Space wagon, Outlander, L200, les Chevrolet Cruze, Aveo, Spark, Lacetti, les Mazda 626, 121, CX-60, les G.M.E. Midi.

Le refroidisseur d'air de suralimentation NRF B.V. est en aluminium et a une longueur de filet de 718 mm, une largeur de filet de 253 mm et une profondeur de filet de 30 mm. Il est compatible avec les boîtes de vitesses manuelles et est facile à installer. Il est important de remplacer l'intercooler en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé ou si le turbo est défectueux. Un intercooler défectueux peut causer des dommages graves au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, il est possible que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne négligez pas l'entretien de votre véhicule et remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes. Avec une garantie de 2 ans, le refroidisseur d'air de suralimentation NRF B.V. est un choix sûr pour améliorer les performances de votre moteur.



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