Description du produit
L'intercooler VALEO est un échangeur d'air pour plusieurs modèles de voitures, notamment la SKODA Octavia (1Z5 Combi Phase 2, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2 4x4, 1Z5 Combi, 1Z3 Berline), la Superb (II, II Combi, II Combi Phase 2, II Phase 2, II 4x4, II Combi 4x4, II Combi 4x4 Phase 2, II 4x4 Phase 2), la Yeti (Yéti Phase 2 4x2, 4x2, 4x4, Yéti Phase 2 4x4), la VOLKSWAGEN Golf (VI Plus, VI 3 Portes, VI 5 Portes, VI SW, VI SW 4-Motion, VI 4-Motion, V Plus), la New Beetle (II Berline, II Phase 2 Cabriolet, II Cabriolet, II Phase 2), la Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), la Touran (II, I Phase 2, I), la Jetta (IV Phase 2, IV 162, III 1K2, III Phase 2 1K2), la Scirocco, la Caddy (III Phase 2, III Phase 2 Maxi, III Phase 2 Maxi 4 Motion, III Phase 2 4 Motion, IV Combi 4 Motion, IV Van 4 Motion, IV Combi, IV Van), l'Eos, la SEAT Leon (II 1P1, II 1P1 Phase 2), l'Altea (XL Phase 3, XL Phase 2, Phase 2, Phase 3, XL) et l'AUDI A3 (Quattro Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback Quattro, Cabriolet 8P, Quattro 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Série 2 Sportback, 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2), le TT (série 2 Roadster, série 2 Coupé).
Cet intercooler est un élément important pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur, mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue.
Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) VALEO est un produit de qualité qui permet de neutraliser les effets négatifs du turbocompresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
Le VALEO Intercooler est un échangeur d'air de suralimentation qui pèse 6,06 kg. Sa longueur de filet est de 625,0 mm, sa largeur de filet est de 398,0 mm et sa profondeur de filet est de 32,0 mm. Il est refroidi par air et ne possède pas de vanne EGR. Le diamètre d'admission et de sortie est de 63,0 mm. Il convient aux modèles de voitures mentionnés ci-dessus et doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé ou en cas de dégât ou de fuite. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, vérifiez l'état de fonctionnement de votre intercooler.
