Description du produit
L'intercooler NRF B.V. est un échangeur d'air de suralimentation pour les modèles HYUNDAI i30 (Hatchback CZ,CW CZ,CW) et KIA Ceed (SW,Pro Ceed,Pro Ceed Phase 2,Phase 2,SW Phase 2). Avec une longueur de filet de 315.0 mm, une largeur de filet de 126.0 mm et une profondeur de filet de 64.0 mm, ce refroidisseur d'air de suralimentation est conçu pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur.
Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur, mais il augmente également la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo, tels que la surconsommation, les chocs thermiques et le plus grand nombre d'émissions.
Fabriqué selon les normes OE standards, cet intercooler offre une capacité de refroidissement égale à la norme OE standard. Un test de performance est réalisé avant sa mise sur le marché pour garantir sa qualité.
Ce radiateur de turbo NRF 30305 est refroidi par air et doit être remplacé en cas de choc frontal ou lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut également endommager sérieusement l'intercooler. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier.
Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
La garantie de ce produit est de 2 ans. Le type de refroidissement est refroidi à l'air, avec une longueur de filet de 315 mm, une largeur de filet de 126 mm et une profondeur de filet de 64 mm.
En somme, l'intercooler NRF B.V. est un élément important pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Il permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur et de refroidir l'air d'admission avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il est important de remplacer un intercooler défectueux dès l'apparition des premiers symptômes pour éviter des dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement.
