Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est également appelée « poly-V » et est utilisée pour entraîner les différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. La courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 28847 convient à de nombreux modèles de véhicules, notamment la MAZDA Premacy (FL), 626 (GE,GF,GW FL,GW,GF FL,GD), 323 (F Phase 2 BJ,BJ,BJ Berline,Berline Phase 2 BJ), MX6, 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon), OPEL Signum (FL), Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67,G coupé F07,H Twintop L67,G Berline F69), Vectra (C Berline F69,C Break F35,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 F68,C Phase 2 Break F35), Zafira (A F75,A Phase2 F75), VAUXHALL Signum (FL), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Zafira (I F75,I FL F75), SAAB 9-3 (Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2,Phase 2), CHEVROLET HHR, Malibu (V300), ABARTH 500 (MCA), TOYOTA Carina (E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP), Avensis (AT22* Break,AT22*,AT22* Berline,ZZT22* Break,ZZT22*,ZZT22* Berline) et HYUNDAI Ioniq (5) (Ref : 28847).
Fabriquée en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), la courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 28847 est dotée de 5 stries. Elle pèse 0,088 kg et mesure 1030,0 mm de longueur. Elle est compatible avec les pompes de direction assistée et les dynamos, et convient aux véhicules avec ou sans système de climatisation. Elle est garantie 3 ans et est de qualité supérieure.
Il est important de changer régulièrement la courroie trapézoïdale à nervures pour éviter les pannes et les dommages aux autres éléments mécaniques. En effet, une courroie défaillante peut entraîner l'arrêt de la climatisation, la décharge de la batterie, la surchauffe moteur, la direction qui se durcit, etc. La durée de vie de la courroie varie selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Il est donc recommandé de la changer au bout d'un certain temps, en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. La courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 28847 est une solution fiable et abordable pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule.
