Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 3PK576EE est un produit d'accessoire de qualité supérieure qui convient à une variété de modèles de véhicules. Cette courroie est également appelée courroie poly-V et est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire selon les versions.
La courroie DAYCO 3PK576EE est compatible avec les modèles suivants : PEUGEOT 3008 (II Phase 2,II), 308 (II SW,II,II phase II SW,II phase II), 301 (phase 2), 208 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,Phase 2 3 Portes), 5008 (II Phase 2 P87,II), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), Rifter, Partner (K9) & OPEL Crossland X (Crossland Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Grandland (X,FL), Combo (E Fourgon,E Break) & DS DS3 (Cabriolet,Crossback), DS7 (Crossback) & CITROËN C3 Aircross (FL), C-Elysée (phase 2), Berlingo (K9 Break,K9 Utilitaire), C4 Cactus (Phase 2), C4 Space Tourer (Grand), C5 Aircross (C84,FL C84), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Picasso (II,II Grand), C3 (III B618,III B618 Phase 2).
La courroie DAYCO 3PK576EE est une courroie d'accessoire de haute qualité qui est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies. Elle est équipée de 3 stries et a une longueur de 576.0 mm. Elle est compatible avec les modèles de véhicules mentionnés ci-dessus et est une pièce de rechange essentielle pour le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
Cette courroie doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
En conclusion, la courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 3PK576EE est une pièce de rechange de haute qualité pour les modèles de véhicules mentionnés ci-dessus. Elle est essentielle pour le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter des problèmes plus graves.
