Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK2040 est une pièce d'accessoire de qualité équivalente à l'origine, adaptée pour les modèles de véhicules tels que DODGE Caliber, OPEL Monterey (II), Frontera (B), Astra (H L48,G F08,F48,G Berline F69,G Cabriolet F67), Vectra (A berline 86,87,A 88,89), Omega (A Break,A Berline,B Berline), ROVER Montego (Break), série 800 (800 Série 1), JEEP Patriot (Phase 2), Compass (I,I Phase 2), SSANGYONG Musso, Korando (série 2,série 3), FORD Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Mondeo (II GD berline,IV CA2 SW), Ranger (I ER), Sierra (I), FIAT Tipo (160 RL 93), ISUZU Trooper (98 UBS,UBS), DAEWOO Musso, Korando (KJ), BMW Serie 3 (Série 3 E36 Coupé), Serie 5 (Série 5 E34), ALFA ROMEO 147, MERCEDES-BENZ Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet,124 Berline), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500), Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), T1 (Autobus/Autocar 602), BEDFORD CF, VOLKSWAGEN LT (III 28), Transporter (F7D,7H,F70), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), Passat (B2 Hatchback), LAND ROVER Range Rover (Sport II,Sport II Phase 2,IV), VAUXHALL Frontera (B), Monterey (B), HYUNDAI Tucson (IV,III), Santa Fé (4 Grand), MITSUBISHI Colt (Z30 CZ3), Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3), Space Gear (PA/PD), CHEVROLET Corvette (C5). Elle est fabriquée avec du polyester et de l'éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) de couleur noire, et possède 6 stries. La courroie est de la marque GATES et est une pièce neuve d'origine de la gamme équipementier Micro-V®. Elle mesure 2040.0 mm de longueur et 21.4 mm de largeur. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), elle peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, tels que la climatisation, la batterie, la direction, la pompe à eau, etc. Il est donc important de la changer régulièrement pour éviter tout dysfonctionnement.
