Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 7PK1750 Gates

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures GATES 7PK1750 est une pièce neuve d'origine de qualité équivalente à la pièce d'origine. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment la Nissan Navara (D40M, Facelift D40M), le Pathfinder (Phase 2 R51M, R51M), le NT400 (Cabstar), le Cabstar (F24M) ainsi que la Honda Accord (VII CL/CM Tourer, VII CL/CM Berline) et la FR-V (FL). La courroie est de couleur noire et est fabriquée en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM). Elle est de type trapézoïdale à nervures et sa référence constructeur est 11720-5X00A, 117205X00A.

La courroie mesure 1750.0 mm de longueur, 24.9 mm de largeur et comporte 7 stries. Elle est de la gamme équipementier Micro-V® de la marque GATES. Cette courroie d'accessoires est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.

Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures GATES 7PK1750 est une pièce de qualité équivalente à la pièce d'origine, compatible avec plusieurs modèles de véhicules et permettant le bon fonctionnement de plusieurs équipements du moteur. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter des pannes plus graves.