Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 6PK1768 Gates

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK1768 est une pièce neuve d'origine, fabriquée en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) de couleur noire. Elle est compatible avec de nombreux modèles de véhicules tels que l'OPEL Combo (Fourgon X12), la PORSCHE Cayman (981,718,987C2), la SSANGYONG Korando (série 4), la FORD Fiesta (IV,IV Phase 2), la SEAT Toledo (Tolédo série 4), la TOYOTA Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), la SKODA Octavia (5E5 Combi), la BMW Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring), la MERCEDES-BENZ Viano (639), la VOLVO 240 (Break), la VOLKSWAGEN Transporter (F7D,F7D syncro,F70), la LANCIA Delta (844 MY 2011,836 MQ93), la RENAULT Trafic (II), la MITSUBISHI Canter (FB83), la PONTIAC Trans sport et la LEXUS RX (IV AL20).

La courroie d'accessoire GATES 6PK1768 est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Cette courroie est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution.

La courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

La courroie d'accessoire GATES 6PK1768 est de qualité équivalente à l'origine et est fiable, solide et résiste aux fissurations, même en cas de températures extrêmes. Les matériaux de dernière génération utilisés garantissent solidité et durabilité nécessaire. Cette courroie est de longueur d'origine exacte et permet une réparation de qualité.