Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 6PK1590XS Gates

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 Fiche technique


Marque

GATES

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

24/03/2017

Code EAN

5414465359378





 Description du produit


La courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK1590XS est une pièce d'accessoire de qualité équivalente à l'origine, idéale pour les véhicules OPEL Combo (Tour base Corsa C, III base Corsa C), Astra (G Berline F69, G Break/caravanF35/F70, G F08, F48), Corsa (C Phase 2, C), Meriva (A) et VAUXHALL Meriva (A), Astra (MK IV HatchbackF08/F48, MK IV Berline F69, MK IV Estate F35/F70), Corsa (2) et PORSCHE Panamera (II 971 Sport Turismo) et FORD Capri (I), Transit/Tourneo (Custom Transit Phase 2). Cette courroie est en EPDM renforcé de fibres d'aramides, ce qui la rend fiable, solide et résistante aux fissurations, même en cas de températures extrêmes. Elle est de couleur noire, a une longueur de 1590.0 mm, une largeur de 21.4 mm et compte 6 stries. La marque GATES est reconnue pour la qualité de ses produits et cette courroie ne fait pas exception.

La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoire qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ...

Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK1590XS est une pièce de qualité équivalente à l'origine, fiable, solide et résistante aux fissurations. Elle est idéale pour les véhicules OPEL Combo, Astra, Corsa, Meriva et VAUXHALL Meriva, Astra, Corsa et PORSCHE Panamera et FORD Capri, Transit/Tourneo. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ... et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur.



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