Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 7PK2418 Gates

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures GATES 7PK2418 est une pièce neuve d'origine de qualité équivalente à la pièce d'origine. Elle est conçue pour être utilisée sur une variété de véhicules, notamment la Mercedes-Benz Classe C (204 Phase 2 Break, 203 Phase 2 Berline, 203 Break, 204 Phase 2 Berline, 204 Berline, 203 Berline, 203 Coupé, 203 Phase 2 Coupé, 204 Break, 203 Phase 2 Break), la Classe CLC (203), la Classe E (212 Berline, 211 Phase 2 Berline, 211 Berline, 211 Break, 211 Phase 2 Break), la Classe CLK (209 Coupé, 209 Cabriolet), la Classe SLK (171, 171 Phase 2), la Classe ML, la Renault Trafic (II Combi phase 2, II Fourgon phase 2), la Renault Master (II Phase 3 Fourgon F, III Traction Fourgon), la Seat Leon (III 5F8 ST Phase 2, III 5F1 5 portes Phase 2), la Citroën C1 (B4 3 Portes), la Mitsubishi Pajero (4 Long Wagon V9, 4 Short Wagon V8, 3 VD/VF) et la Skoda Superb (II 4x4 Phase 2, II Combi Phase 2).

La courroie est fabriquée en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) et est de couleur noire. Elle est de type trapézoïdale à nervures, avec une longueur de 2418,0 mm, une largeur de 24,9 mm et un nombre de stries de 7. Elle est équipée de la technologie Micro-V® de GATES, qui garantit une transmission de puissance optimale.

La courroie d'accessoire est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire.

Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

La courroie d'accessoire GATES 7PK2418 est renforcée de fibres pour garantir une fiabilité et une solidité optimales, même en cas de températures extrêmes. Les matériaux de dernière génération utilisés garantissent la solidité et la durabilité nécessaires pour une utilisation à long terme. Cette courroie est compatible avec une variété de véhicules et est une pièce de qualité équivalente à la pièce d'origine. Elle permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur comme l'alternateur, la pompe de direction assistée, etc. Elle est de longueur d'origine exacte et permet une réparation de qualité.