Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES est un accessoire essentiel pour de nombreux modèles de véhicules. Cette pièce neuve d'origine est fabriquée en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) pour une solidité et une durabilité optimales. Elle est de couleur noire et possède 6 stries, avec une largeur de 21,4 mm et une longueur de 1250,0 mm. Cette courroie est de la gamme équipementier Micro-V® de la marque GATES.
La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui permet d'entraîner les différents équipements du moteur, tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de la courroie de distribution. Cette courroie est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire.
La courroie d'accessoire GATES est fiable, solide et résistante aux fissurations même en cas de températures extrêmes. Les matériaux de dernière génération utilisés dans la fabrication des cordes de traction garantissent solidité et durabilité. Cette courroie est de qualité équivalente à la pièce d'origine et permet une réparation de qualité.
Cette courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
Cette courroie d'accessoire GATES convient à de nombreux modèles de véhicules, tels que la DODGE Caravan (III), la CITROËN Jumper (I), la FERRARI F355, la SUZUKI Jimny (SN4), l'OPEL Rekord (E Caravan), la Zafira (B,B Family,B Phase 2), la Combo (I base Kadett E,III base Corsa C,Tour base Corsa C), l'Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,Classic III sur base H L48,G Berline F69,G F08,F48,F Cabriolet,H GTC L08,Classic III sur base H Berline L69,H L48,H Berline L69), la Corsa (D 3 portes,D 5 portes,C,C Phase 2), la Meriva (A), la FORD Focus (IV,IV Break), la Connect (Tourneo Connect II Minibus), la Puma, la Fiesta (VII 3 portes,VII 5 portes,VII FL Van,VII FL 3 portes,VII FL 5 portes), la SEAT Cordoba (II), la Toledo (série 3), la CHRYSLER Voyager (IV phase2,IV), la Grand Voyager (IV Phase 2,IV), la VOLVO XC 70, la 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), la XC 40 (FL), la S90, la V90, la C70 (Coupé,Cabriolet I), la V70, la 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), la S70, la VAUXHALL Zafira (II), l'Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69), la Vectra (Break), la Rascal, la Corsa (MK