Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES 6DPK1188 est une pièce neuve d'origine de qualité équivalente à la pièce d'origine. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment la PORSCHE Panamera (Panamara 970), Cayenne (92A), la SEAT Arosa, la VOLVO XC 60 (II), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2) et la VOLKSWAGEN Lupo et Polo (III Phase 2). Cette courroie d'accessoire est équipée de la technologie Micro-V® de GATES, qui garantit une fiabilité et une solidité optimales. Elle est fabriquée en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), ce qui lui permet de résister aux fissurations, même en cas de températures extrêmes.
La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur, telles que l'alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau, le compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Cette courroie permet le bon fonctionnement de ces équipements, et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur.
La courroie GATES 6DPK1188 est une courroie à nervures de longueur 1188.0 mm, de largeur 21.4 mm et de nombre de stries 6. Elle est de couleur noire et est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment la VOLKSWAGEN Polo VI 1.4 TDI, la VOLKSWAGEN POLO III Phase 2 (6N2) 1.4 TDI. Elle est livrée en 24h sur Webdeal Auto.com et est garantie 2 ans sur Winparts.
En somme, la courroie trapézoïdale à nervures GATES 6DPK1188 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement des équipements du moteur de votre véhicule. Elle est fiable, solide et résiste aux fissurations, même en cas de températures extrêmes. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules et est garantie 2 ans sur Winparts. N'oubliez pas de la changer en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter des défaillances mécaniques potentiellement dangereuses.
