Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES est une pièce neuve d'origine qui convient à de nombreux modèles de véhicules, tels que la KIA Ceed (III Hatchback), l'AUDI A5 (Cabriolet II), l'OPEL Movano (A Phase 3, B Phase 2 Traction Fourgon), le ABARTH 500 (MCA, C MCA, Nuova 500 C, Nuova 500), la Grande Punto, la Punto Evo, la SSANGYONG Musso (Pick Up Phase 2), la FORD Ka (II, +), le Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon), la FIAT Linea, Seicento (187), Siena (FL, 178), Panda (169 Van, phase 2 169 4x4, 169 4x4, Van 312, 169 Van 4x4, phase 3 169 4x2, phase 3 169 4x4, MQ91 141, phase 2 169 4x2, 312, 169), Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon, II, Cargo III Phase 2 263 Combi, Cargo II, Cargo 223, III 263, Cargo III 263 Fourgon, Cargo III 263 Combi, 223, Phase 2, III Phase 2 263, Cargo III Phase 2 263 Pick Up, Cargo III 263 Pick Up, Cargo Phase 2), la DAEWOO Matiz (FL M100, M100), Kalos (T200), la TOYOTA Corolla (110 faceliftfab. Japon), l'ALFA ROMEO Mi.To (Phase 3, Phase 1, Phase 2), la MERCEDES-BENZ Classe C (205 Coupé), Classe E (238 Coupé), Classe G (-G), la SUBARU Justy, la VOLVO V70 (II), la VOLKSWAGEN LT (II 28, I 45), Passat (B5 Berline Syncro), la LANCIA Ypsilon (FL2000, 2011), la PEUGEOT 206+ et la VAUXHALL Astra (MK III Van), la HYUNDAI Starex et la CHEVROLET Spark (M200), Matiz (M200), Aveo (T250/1), Kalos (T250, T250 Berline).
La courroie est de couleur noire et fabriquée à partir de polyester et d'éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM). Elle appartient à la gamme équipementier Micro-V® et sa référence constructeur est 25183061. Sa longueur est de 668,0 mm, sa largeur est de 14,2 mm et elle comporte 4 stries. La courroie est de marque GATES et ne nécessite pas de consigne. Elle est de type trapézoïdale à nervures et permet de faire fonctionner la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques qu'elle entraîne, comme la climatisation, la batterie, la direction, la pompe à eau, etc. Il est donc important de la changer régulièrement pour éviter les pannes et les dégâts plus importants.
Cette courroie d'accessoire est également proposée par les vendeurs auto-doc et Norauto. Elle est de qualité équivalente à la pièce d'origine et permet une réparation de qualité.
