Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK1073EST est un accessoire essentiel pour de nombreux modèles de véhicules. Cette pièce neuve d'origine est fabriquée à partir de matériaux de qualité supérieure, notamment des aramides et de l'éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), pour garantir une durée de vie optimale. Avec une longueur de 1073.0 mm et une largeur de 21.4 mm, cette courroie est équipée de 6 stries pour assurer une transmission efficace de la force du moteur aux différents équipements du véhicule.
Compatible avec de nombreux modèles de voitures, cette courroie convient notamment aux OPEL Vivaro (C Fourgon, C Combi), Grandland (X), Zafira (Life) & CITROËN C5 (X7 Berline, X7 Tourer), DS4, Space Tourer, Dispatch (III VU), C4 Space Tourer (Grand), Jumpy (III VUL, IV VP), C5 Aircross (C84), C4 Picasso (II Grand, II), C4 (B7), DS5 & TOYOTA Proace (II LCV MDZ, II Verso MPY, II Combi) & PEUGEOT 308 (II, II SW, II phase II SW, II phase II), Traveller, 3008 (II, II Phase 2, Phase 2), 508 (Berline, Phase 2 Berline, SW, Phase 2 SW, II SW, II Berline), Expert (IV VUL, IV Combi), 5008 (II, Phase 2, II Phase 2 P87) & DS DS5, DS7 (Crossback), DS4 (Crossback) & AUDI Q7 (Série 2) & FIAT Scudo (III).
Cette courroie d'accessoires est également appelée « poly-V » et se différencie de la courroie trapézoïdale ou de la courroie de distribution. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements du véhicule par un système de poulies, avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire selon les versions. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge, un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK1073EST est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de nombreux modèles de véhicules. Fabriquée à partir de matériaux de qualité supérieure, elle assure une transmission efficace de la force du moteur aux différents équipements du véhicule. Il est important de la changer régulièrement pour éviter tout risque de panne et de dommages mécaniques.
