Courroie trapézoïdale a nervures DAYCO 6PK2565

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures DAYCO est un accessoire indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est compatible avec les modèles PEUGEOT: 2008 (A94 5HB), 4007 & MITSUBISHI: Lancer (IX CY,Sportback CX), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), ASX (FL ASXMMNA) & CITROËN: C Crosser. Cette courroie est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire.

La courroie DAYCO est de référence constructeur 1340A117,1340A123,1607017180,4451A114, avec une longueur de 2565.0 mm et 6 stries. Elle est garantie 2 ans et est de qualité supérieure. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.

La courroie DAYCO est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Une courroie à nervure n'est pas très onéreuse, mais une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures DAYCO est un produit de qualité supérieure, compatible avec plusieurs modèles de véhicules, et garantie 2 ans. Elle est indispensable pour le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. N'attendez pas qu'elle se dégrade pour la remplacer et éviter ainsi des pannes coûteuses.