Description du produit
, Audi, BMW, Citroën, Hyundai, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen - DAYCO 6PK1606 - Nombre de stries : 6
La courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 6PK1606 est un accessoire indispensable pour de nombreux modèles de véhicules de marques telles que Renault, Audi, BMW, Citroën, Hyundai, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Vauxhall et Volkswagen. Cette courroie de transmission est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, et bien plus encore.
La DAYCO 6PK1606 est une courroie de qualité supérieure avec une longueur de 1606.0 mm et un nombre de stries de 6. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (III Hatchback), la CITROËN Jumper (II), l'AUDI A3 (Série 2 Phase 2), l'A4 (Série 3 Phase 2 8K2), l'A8 (Série 2 Phase 2 Quattro, Série 3 - Berline), l'OPEL Zafira (B, B Family, B Phase 2), l'Astra (H Break L35 - L70, H GTC L08, H Berline L69, H L48, Classic III sur base H Break L35 - L70, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H L48), le Vivaro (Phase 2 Plancher Cabine), la PORSCHE Panamera (Panamara 970), la SEAT Leon (III 5F1 5 portes Phase 2), la SKODA Octavia (1Z3 Berline Phase 2), la BMW Serie 5 (Série 5 E39 Touring), la Serie 3 (Série 3 F31 Touring, Série 3 F30 Berline, Série 3 E90 LCI Berline), la SAAB 9000 (5 portes), la MERCEDES-BENZ Classe G (FL M463 G-G), la Classe E (212 Berline), la VOLVO V50, V70 (III), la VOLKSWAGEN Phaeton (Phase III), Polo (V 3 portes Phase 2), Touareg (II, I Phase 2), Touran (II), la LAND ROVER Discovery (IV), Freelander (2), Range Rover (Sport I Phase 2), la PEUGEOT Boxer (III phase 3 Combi, III phase 3 Fourgon), la VAUXHALL Zafira (II), l'Astra (MK V Estate L35 - L70, MK V Sport Hatch L08), la HYUNDAI Getz (TB 3 portes), la RENAULT Mégane (I Phase 2 BA/S Berline, I Phase 2 break KA, I Phase 2 Coupé DA, I Phase 1 BA/S Berline), l'Espace (III Phase 2, III), la Laguna (Nevada Phase 1 K56, Nevada Phase 2 K56, I Phase 2 B56, I Phase 1 B56), la Safrane (phase 2), la Mégane Classic (phase 1, phase 2), la Mégane Scenic (Phase2), la CHEVROLET Captiva (C140), la MAZDA CX-30, 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon, Mazda 6 II Phase 2) et la LEXUS LS (IV XF40).
La DAYCO 6PK1606 est une courroie d'accessoires de qualité supérieure qui est également appelée « poly-V ». Elle se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, et bien plus encore.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. La DAYCO 6PK1606 est une courroie de qualité supérieure qui offre une garantie de 2 ans. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs). Elle peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 6PK1606 est un accessoire indispensable pour de nombreux modèles de véhicules. Elle permet le bon fonctionnement de nombreux équipements et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. La DAYCO 6PK1606 est une courroie de qualité supérieure avec une longueur de 1606.0 mm et un nombre de stries de 6. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs). Elle offre une garantie de 2 ans et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
