Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 6PK1020K

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 6PK1020K est un produit de qualité d'origine, compatible avec de nombreux modèles de véhicules CITROËN et PEUGEOT. Elle est également appelée « poly-V » et est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.

La courroie DAYCO 6PK1020K est compatible avec les modèles suivants : CITROËN Berlingo (B9 Break, B9 Utilitaire, B9 Utilitaire Phase 2), C3 Picasso, C4 (B7), C4 Cactus, C4 Picasso (II, II Grand, C4 Grand Picasso), C5 (X7 Berline, X7 Tourer, X7 Cross Tourer), DS3 (A55, A55 Phase 2, A56 Phase 2 Cabriolet, A56 Cabriolet), DS4, DS5, Berlingo (B9 Break, B9 Utilitaire, B9 Utilitaire Phase 2), PEUGEOT 2008 (A94 5HB), 208 (3 Portes, Phase 2 5 Portes, 5 Portes, Phase 2 3 Portes), 3008 (Phase 2), 308 (II phase II SW, II phase II, II, T7 3 Portes, II SW, T7 SW, T7 5 Portes, T7 Break, CC), 5008 (Phase 2), 508 (SW, Berline, Phase 2 Berline, Phase 2 SW), Partner (B9 Utilitaire, B9 Utilitaire Phase 2, Teepee B9).

La courroie DAYCO 6PK1020K est une courroie trapézoïdale à nervures de référence constructeur 1678169680, avec une longueur de 1020.0 mm et 6 stries. Elle est en EPDM4, une matière de qualité qui assure une meilleure longévité de votre moteur. Cette courroie est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, tels que la climatisation, la batterie, la direction assistée, la pompe à eau, etc. Il est donc important de respecter l'intervalle de changement préconisé par le constructeur automobile pour assurer une meilleure longévité de votre moteur.

En choisissant la courroie DAYCO 6PK1020K, vous optez pour un produit de qualité d'origine, compatible avec de nombreux modèles de véhicules CITROËN et PEUGEOT, qui assure le bon fonctionnement de vos équipements et une meilleure longévité de votre moteur.