Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 5PK1745

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 Fiche technique


Marque

DAYCO

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

8021787024890





 Description du produit


Benz, KIA Rio, Cerato & HYUNDAI Matrix, Getz

La courroie d'accessoire est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. La courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 5PK1745 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment la KIA Rio (II BN Sedan, II BN, II BN Phase 2, II BN Phase 2 Sedan), la Cerato (Berline) et la HYUNDAI Matrix et Getz (BJ Phase 2, TB 3 portes, TB 5 portes). Elle est également compatible avec certains modèles de Mercedes-Benz.

Cette courroie à nervures est une courroie d'accessoires qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.

La courroie DAYCO 5PK1745 est une courroie trapézoïdale à nervures de référence constructeur 252122A132, avec une longueur de 1745.0 mm et un nombre de stries de 5. Elle est de marque DAYCO, un gage de qualité et de fiabilité. Elle est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs).

Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervure n'est pas très onéreuse et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

La courroie d'accessoire DAYCO 5PK1745 est un choix sûr et fiable pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Avec une garantie de 2 ans, vous pouvez être sûr de la qualité de ce produit.



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