Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 552 est un accessoire indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette courroie est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Carens (III), la Cerato (08MY Sedan,08MY Coupé), la Magentis (II MG,II MG Phase 2), la Hyundai Sonata (série 5 FL NF,série 5) et la Mercedes-Benz Série 129 (R129 Roadster), Classe S (140 Coupé), Série 140 (W140 C140 Coupé) et la Volkswagen Crafter (50,30,35).
La courroie trapézoïdale à nervures est également appelée « poly-V ». Elle se différencie de la courroie de distribution et de la courroie trapézoïdale d'accessoires. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 552 est une courroie de transmission de qualité supérieure. Elle est équipée de 6 stries et mesure 2585 mm de longueur. Elle est compatible avec les véhicules Hyundai ix35 (LM, EL, ELH), Sonata V (NF), KIA Carens III (UN), Magentis (MG), Cerato YD Stufenheck, Cerato II Stufenheck (TD), Volkswagen Crafter 30-50 Kasten (2E_), Crafter 30-35 Bus (2E_), Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_), Mercedes-Benz SL (R129), S-Klasse Limousine (W140), S-Klasse Coupe (C140).
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres. Il est donc recommandé de la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs) et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
En cas de défaillance de la courroie à nervures, c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 552 est un produit de qualité qui vous garantit une performance optimale de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est facile à remplacer. N'oubliez pas de la changer régulièrement pour éviter les pannes et les accidents.
