Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de nombreux équipements de votre véhicule. Cette courroie d'accessoires est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN C5 (X7 Berline), la C4 Picasso, l'AUDI A1 (3 Portes, Sportback), l'A4 (Série 3 Phase 2 8K2), l'A3 (Cabriolet 8P), l'OPEL Meriva (A), Corsa (C Phase 2), Combo (Tour Phase 2, III phase 2), la FORD Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2), Focus (II SW Phase 2), la DACIA Logan (Pick-Up), la SEAT Ibiza (IV SC 3 portes, IV Phase 2 SC 3 Portes, IV Phase 2 HB 5 Portes, IV Phase 2 ST Break, IV HB 5 portes), Alhambra (III, III Phase 2), la TOYOTA RAV4 (III Phase 2), Verso (AU-ZG), la SKODA Fabia (II Phase 2 Combi, II Phase 2), la BMW Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet), la CHRYSLER PT Cruiser (Phase 2), 300C (Phase 2 Berline), l'ALFA ROMEO Mi.To (Phase 1), la MERCEDES-BENZ Classe E (207 Cabriolet, 212 Berline, 207 Coupé), la CADILLAC CTS (II Sedan), la MINI MINI (2 R55 Clubman LCI), la VOLKSWAGEN Transporter (7E 4-Motion, 7E), Eos, New Beetle (II Cabriolet, II Phase 2 Cabriolet, II Berline, II Phase 2), Tiguan (I Phase 2, I), Jetta (IV Phase 2, IV 162), Polo (V 3 portes, V 5 portes), Touran (I Phase 2, I, II), Scirocco (Phase 2), Golf (VI SW, VI Plus, VI 5 Portes, VI 3 Portes, V Plus, V), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Passat (B6 CC), la PEUGEOT 406 (Berline, Phase 2 Break, Break, Coupé, Phase 2 Berline), 605 (- Restyling), la VAUXHALL Corsa (2 Facelift), Meriva (A), l'HYUNDAI ix20, ix35 (- fab. Slovaquie), la RENAULT Espace (Grand Espace III Phase 2, III, III Phase 2, Grand Espace III), Safrane (phase 2), Laguna (I Phase 2 B56, I Phase 1 B56, Nevada Phase 2 K56, Nevada Phase 1 K56), la MITSUBISHI L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Colt (FL Z30 5portes) et la CHEVROLET Captiva (C100, C140), Kalos (T250 Berline), Nubira (J200 Berline).
Cette courroie trapézoïdale à nervures est également appelée « poly-V ». Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements grâce à un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est de qualité supérieure et possède 6 stries pour une longueur de 1600 mm. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est garantie 2 ans. Cette courroie d'accessoire doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Elle peut être vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs) et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
En cas de défaillance de la courroie à nervures, tous les éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale peuvent cesser de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution. Il est donc important de changer cette courroie à nervures régulièrement pour éviter tout problème mécanique.
