Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 039

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BOSCH Courroie Poly-V AUDI,OPEL,BMW 1 987 946 039 06C903137E,6PK1890,96309968 903451401892,93245209,93302627,96309968,96309968,1072317,98MF6C301CC

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

31/08/2021

Code EAN

3165143170274





 Description du produit


La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 039 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures. Elle est également appelée courroie poly-V et est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. Cette courroie est compatible avec les modèles suivants : AUDI A4 (Série 1 Cabriolet 8H7, Série 1 Cabriolet Quattro 8H7, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Serie 2 Phase 2 8EC), OPEL Zafira (C Tourer, C Tourer Phase2), Astra (J Hatchback F68, J Sports Tourer, J GTC), Antara, FORD Focus (I Hatchback, I Clipper, I Berline, I Berline Phase 2, I Clipper Phase 2, I Hatchback Phase 2), DAEWOO Nubira (J100 Berline, J150 II Berline, III J200 Break, III J200 Berline), Rezzo (U100), Tacuma (U100), Leganza (V100), Evanda (V200), TOYOTA RAV4 (II), Celica (ZT230), BMW X5 (E70), X6 (E71), VAUXHALL Antara, MITSUBISHI Outlander (CU), CHEVROLET Captiva (C100), Evanda (V200), Rezzo (U100), Tacuma (U100), Nubira (J200 Break, J200 Berline), Lacetti (J200). Cette courroie mesure 1890 mm de longueur et comporte 6 stries. Elle est compatible avec les modèles de moteurs suivants : 30 6D 3, C18SED, E-TEC, T 20 SED, T18SED, T18SED, Z 20 DTJ, Z 24 SED, Z 24 SLD. La courroie d'accessoire doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs) et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, tels que la climatisation, la batterie, la direction assistée et la pompe à eau. Il est donc important de changer cette courroie régulièrement pour éviter tout dysfonctionnement.



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