Cardans (arbre de transmission) SKF VKJC 3297 (X1)

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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Cardan

Produit mis en ligne le

10/04/2017

Code EAN

7316576828607





 Description du produit


Le cardan SKF VKJC 3297 est une pièce de transmission essentielle pour les véhicules Mercedes-Benz Classe A (W169 Phase 2 5P, W169, W169 Phase 2 3P) et Classe B (W245, W245 Phase 2). Conforme aux spécifications des constructeurs, ce kit de transmission est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer la pièce par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en suivant les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.

Le cardan est un axe qui transmet l'énergie du moteur aux roues, permettant la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.

La longueur du cardan est de 604,5 mm, avec un diamètre de rotule côté roue de 76,4 mm et un diamètre de rotule du côté boîte de vitesses de 76,0 mm. Le filetage est de 20x1,5 et la denture extérieure côté différentiel est de 22. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 60,2 mm et la longueur 2 est de 55,5 mm.

Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.

Pour optimiser la durée de vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans.

Le cardan SKF VKJC 3297 est une pièce neuve et est garanti 2 ans. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.



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