Description du produit
Le cardan SKF VKJC 2600 est un axe de transmission qui permet de transmettre l'énergie du moteur aux roues d'une voiture. Conçu pour la Fiat Punto (188 FL), il possède une longueur de 559,0 mm et un diamètre de rotule côté roue de 82,0 mm. Le diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses est de 80,0 mm et le filetage est de M24x1,5. La denture extérieure côté différentiel est de 24 et le diamètre de la bague d'étanchéité est de 51,0 mm. La longueur 2 est de 68,0 mm. Marqué SKF, ce cardan est un produit de qualité qui permet une transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est conforme aux spécifications des constructeurs. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
Le cardan SKF VKJC 2600 est également disponible chez Yakarouler. Il possède une longueur de 559 mm, un filetage de M24x1,5 et une denture extérieure côté roue de 25. La denture extérieure côté différentiel est de 24 et le diamètre de la bague d'étanchéité est de 51 mm. La longueur 2 est de 68 mm et le diamètre de la rotule côté roue est de 82 mm. Le diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses est de 80 mm.
Winparts propose également le cardan SKF VKJC 2600 pour la Fiat Punto (188 FL). Il possède une roue dentée extérieure de 25 et une denture externe côté différentiel de 24. La longueur est de 559 mm et le filetage est de M24x1,5. La denture extérieure côté roue est de 25 et la longueur 2 est de 68 mm. Le diamètre de la rotule côté roue est de 83 mm.
Mister Auto propose également le cardan SKF VKJC 2600 pour la Fiat Punto (188 FL).
Cdiscount propose également la transmission SKF VKJC 2600.
En résumé, le cardan SKF VKJC 2600 est un produit de qualité qui permet une transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est conforme aux spécifications des constructeurs et permet de réaliser des réparations sûres et durables. Disponible chez plusieurs vendeurs, le cardan SKF VKJC 2600 est compatible avec la Fiat Punto (188 FL) et possède une longueur de 559 mm, un filetage de M24x1,5 et une denture extérieure côté roue de 25. La denture extérieure côté différentiel est de 24 et le diamètre de la bague d'étanchéité est de 51 mm. La longueur 2 est de 68 mm et le diamètre de la rotule côté roue est de 82 mm. Le diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses est de 80 mm.
