Arbre de transmission VKJC 5265 SKF

 Description du produit

Le cardan SKF VKJC 5265 est un axe de transmission conçu pour les véhicules CITROËN C5 (Break, Phase 2). Il est équipé d'une denture extérieure de 25 dents côté roue et de 37 dents côté différentiel, ainsi que d'un filetage M24x1,5. Sa longueur totale est de 944 mm, avec une longueur supplémentaire de 343 mm. Le diamètre de la rotule côté roue est de 96,2 mm et celui du côté boîte de vitesses est de 90,0 mm. La bague d'étanchéité mesure 58,6 mm de diamètre. Ce cardan est une pièce neuve de la marque SKF, garantie 2 ans.

Le cardan est un élément essentiel de la transmission d'un véhicule, permettant de transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il assure la rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière, qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Pour garantir une bonne lubrification des pièces en mouvement, le cardan est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan).

Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan défectueux peut causer des vibrations dans le volant accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue. Il est alors temps de le remplacer pour éviter tout risque d'accident.

Le kit de transmission SKF est conforme aux spécifications des constructeurs et permet une réparation complète et sûre. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en suivant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. Les instructions SKF et des informations techniques et produit plus détaillées sont accessibles en scannant le flash code de la boîte du produit.

En résumé, le cardan SKF VKJC 5265 est une pièce de qualité supérieure conçue pour les véhicules CITROËN C5 (Break, Phase 2). Il est équipé d'une denture extérieure de 25 dents côté roue et de 37 dents côté différentiel, ainsi que d'un filetage M24x1,5. Sa longueur totale est de 944 mm, avec une longueur supplémentaire de 343 mm. Le diamètre de la rotule côté roue est de 96,2 mm et celui du côté boîte de vitesses est de 90,0 mm. La bague d'étanchéité mesure 58,6 mm de diamètre. Ce cardan est une pièce neuve de la marque SKF, garantie 2 ans, et permet une transmission d'énergie optimale entre le moteur et les roues.