Description du produit
Si vous êtes propriétaire d'une MERCEDES-BENZ Classe G (GD-460.3, GE-461.2, GE-460.2, -GD, G-460.2) et que vous rencontrez des problèmes de transmission, nous avons la solution pour vous. Le joint homocinétique SKF VKJA 5963 est un produit de qualité supérieure qui peut vous aider à résoudre les problèmes de transmission de votre véhicule.
Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche.
Le joint homocinétique SKF VKJA 5963 est un kit complet de joint homocinétique qui répond aux spécifications des constructeurs. Il est conforme aux normes de sécurité les plus strictes et est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 5963 est composé de plusieurs éléments. La denture extérieure, côté roue, est de 27, tandis que la denture intérieure, côté roue, est de 28. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 58,0 mm. Le produit est fabriqué par SKF, une marque de renommée mondiale dans le domaine des pièces automobiles.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
En choisissant le joint homocinétique SKF VKJA 5963, vous optez pour un produit de qualité supérieure qui peut vous aider à résoudre les problèmes de transmission de votre véhicule. N'hésitez pas à faire appel à un mécanicien qualifié pour l'installation et suivez les instructions fournies par SKF pour une réparation sûre et durable. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
