Description du produit
Le ventilateur de refroidissement NRF B.V. est un produit de qualité pour les propriétaires de Ford Connect (Transit Connect TC7 Phase 2, Transit Connect TC7, Tourneo Connect TC7 Phase 2, Tourneo Connect TC7). Ce ventilateur de moteur est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et du condenseur de climatisation. Il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.
Le sens de rotation du ventilateur est anti-horaire et sa tension est de 12.0 V. Le diamètre 1 est de 380.0 mm et le diamètre 2 est de 280.0 mm. Sa capacité nominale est de 200/100 et il est équipé de bouches d'aération doubles pour le chauffage et le refroidissement. Il est doté de 2 pôles et est fabriqué par NRF B.V.
Le ventilateur de refroidissement est un élément essentiel pour éviter toute surchauffe de votre moteur. Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence).
Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Le ventilateur de radiateur NRF 47450 est doté de 6 lames de ventilateur pour radiateur et est conçu pour une rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Sa tension est de 12 V et sa capacité nominale est de 200/100 W. Le diamètre 1 est de 380 mm et le diamètre 2 est de 280 mm. Il est équipé d'un cadre de ventilateur de radiateur (encadrement) et de bouches d'aération doubles pour le chauffage et le refroidissement. Il est de forme ovale et possède 2 pôles.
Le ventilateur de refroidissement NRF 8718042119261 est un produit de qualité pour les propriétaires de Ford Connect. Il est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et du condenseur de climatisation. Il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.
Le ventilateur de refroidissement-10821 est un produit de qualité pour les propriétaires de Ford Connect. Il est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et du condenseur de climatisation. Il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.
En résumé, le ventilateur de refroidissement NRF B.V. est un produit de qualité pour les propriétaires de Ford Connect. Il est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et du condenseur de climatisation. Il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Sa défaillance peut être due à des causes diverses, mais son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.
