Description du produit
Le triangle de suspension LEMFÖRDER 22475 03 est un élément de sécurité et de confort de conduite pour de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Rio (III IH Phase 2 5 Portes, III IH Phase 2 3 Portes, III IH Sedan), l'Optima, la Ceed (Pro Ceed), la Venga, la Picanto (TA 3 Portes), le Sorento (III), la Citroën C15, Jumper (I,II), C5 (X7 Cross Tourer), C4 (B7), C4 Picasso (II Grand), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet, A56 Cabriolet), Berlingo (B9 Utilitaire), l'Audi A3 (Série 1 AU34, Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 AU34), S4 (Série 4 Phase 2), A5 (Cabriolet II), S7 (4K), S3 (Série 4 Limousine 8YS), Q7 (Série 2 Phase 2), A8 (Série 3 - Berline), la Suzuki Vitara (ET/TA), Swift (III Fab. Hongrie -3 portes, III Fab. Hongrie -5 portes), Wagon R (SR), Baleno (II EWB), Liana (RH41* Break), l'Opel Insignia (A Berline, A Sport Tourer Phase 2, A Hatchback, A Country Tourer Phase 2, A Berline Phase 2, A Hatchback Phase 2), Corsa (D 3 portes Phase 2, E 3 Portes 0S_08), Movano (B Traction Combi-Minibus), Astra (J Sports Tourer), Cascada, Karl, Vectra (B berline F19), l'Honda Accord (VI CG/CH Berline), la Nissan NV400 (Fourgon Traction), Juke (Phase 4, II F16E), la Porsche Macan, 928, la Ford Transit/Tourneo (Transit 2014 propulsion chassis, Transit 2014 traction, Transit 2006 traction Phase 2, Transit 2014 AWD, Transit 2006 propulsion, Transit 2000 Propulsion, Transit 2014 propulsion, Transit II), Kuga (II), Mondeo (V CNG Hatc Hback), Focus (II Clipper), Connect (Tourneo Connect II Minibus, Transit Connect II), Ranger (III TKE, III TKE Phase 2), C-Max (II B7), S-Max (Phase 2), Fiesta (VI Phase 2 3 portes), Ka (II), la Fiat Uno (146 R89), 500 (L Living, L, C), Punto (Nuova Punto 199 3 portes, Nuova Punto 199 5 portes), Ducato (R90 290, 230-231-232-234), Bravo (II FL 198), Fiorino (146 FL93), Freemont, la Dacia Duster (I Phase 2 SUV), Logan (II Berline), Sandero, l'Isuzu Pick-up (KB), la Seat Toledo (série 2), Leon (I 1M1, III 5F8 ST, III 5F5 SC 3 portes), Ateca, Ibiza (IV Phase 2 ST Break, IV Phase 2 SC 3 Portes), la Toyota Carina (E AT/ST19* UKP), Dyna (KD), la Skoda Octavia (1U5 Combi Phase 2, 1U2 Berline Phase 2, 1U2 Berline, 1U2 Berline Phase 2 4X4, 1U5 Combi Phase 2 4X4, 1U5 Combi), la BMW X5 (F15), Serie 3 (Série 3 E46 Touring), X6 (E71), l'Alfa Romeo Giulietta (III Phase 3), Giulia (952), l'Innocenti Mini tre, la Mercedes-Benz Citan (415 VP), la Cadillac XT5, BLS (Wagon C69), SRX (II), la Volvo C70 (CC), XC 60 (I Phase 2), la Volkswagen Golf (IV Variant, IV, IV 4 Motion, IV Variant 4 Motion), Tiguan (I Phase 2), Transporter (T6 7J, T6 7H 4 Motion), Bora (1J2, Variant 1J6, 4 Motion 1J2, Variant 4 Motion 1J6), New Beetle (I Phase 2, I Phase 2 Cabriolet, I Phase 3, I, I Phase 3 Cabriolet), Polo (V 5 portes Phase 2, V 3 portes Phase 2), UP (3 portes Phase 2, 5 portes Phase 2), la Land Rover Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet, IV, Sport II), Defender (90), la Lancia Thesis, Ypsilon (2011), la Peugeot 308 (T7 5 Portes, T7 SW, T7 Break, CC), 407 (Berline), la Vauxhall Corsa (MKIII FL 5 portes), la Lotus Exige (2), l'Hyundai Galloper, Santa Fé, Ioniq, la Mitsubishi Montero (4 3P, 4 5P), L200 (L 200 II KB4T/KA4T), la Chevrolet Aveo (3 berline 4p), Cruze (Berline) et la Mazda 323 (Phase 2 BA Phase 2), Mazda 3 (III Berline, III), 6 (Mazda 6 III estate, Mazda 6 I Phase 2 GG1, Mazda 6 III sedan), BT50 (Mazda BT50), MPV (II), B (Pick-up), Leyland Sherpa (II) et Lexus IS (II XE20 2 Sedan, II XE20 2 Cabriolet).
Ce triangle de suspension est fabriqué avec la qualité d'équipement d'origine allemande (OE) et offre un guidage précis des roues ainsi qu'un confort de conduite accru grâce à l'amortissement des vibrations. Il est composé de tôle d'acier et est recommandé avec la référence d'accessoire 44091 01. Les numéros OE associés sont 1J0 407 151 C, 1J0 407 151 B et 1
