Description du produit
Le thermostat d'eau pour Opel, Alfa Romeo, Fiat, Vauxhall, Lancia, Saab, Suzuki et Chevrolet est un régulateur de liquide de refroidissement qui maintient le moteur à une température optimale comprise entre 80 et 90°C. La pièce neuve d'origine, référencée TH7200.88J, est fabriquée par VERNET S.A.S. et possède un type de boîtier en plastique. Le thermostat d'eau est un élément crucial du système de refroidissement qui permet de réguler la température du liquide de refroidissement et de maintenir le moteur à une température optimale.
Le thermostat d'eau est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment l'Opel Astra (J GTC, J Sports Tourer, J Hatchback F68), l'Insignia (A Berline, A Sport Tourer, A Hatchback, A Country Tourer Phase 2, A Sport Tourer Phase 2, A Hatchback Phase 2, A Berline Phase 2), le Zafira (C Tourer, C Tourer Phase2), le Combo (Fourgon X12, Tour X12), la Cascada, l'Alfa Romeo 159 (Berlina, Sportwagon), la Mi.To (Phase 1, Phase 3, Phase 2), la Brera, la Spider (III), la Fiat Sedici (FL, 2012), le Doblo (Cargo III 263 Pick Up, III 263, Cargo III 263 Combi, Cargo III 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Pick Up, Cargo III Phase 2 263 Fourgon, III Phase 2 263, Cargo III Phase 2 263 Combi), la Punto (Evo 199 5 portes, Evo 199 3 portes, Grande Punto 199), la Bravo (II 198, II FL 198), la Linea, la Vauxhall Insignia (Sports Tourer, FL Country Tourer 47, Hatchback, Saloon), la Lancia Delta (844 MY 2011, 844), la Saab 9-5 (II Sedan), la Suzuki SX4 (Phase 2 MAGYAR, MAGYAR Break) et la Chevrolet Malibu (V300).
Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante du système de refroidissement. Il peut tomber en panne s'il reste ouvert, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant, ou s'il reste fermé, ce qui peut causer une surchauffe importante du moteur et des dégâts irréversibles tels qu'un joint de culasse cassé. Il est recommandé de remplacer le thermostat d'eau dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention, comme le remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur. Si le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale ou si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.
Le thermostat d'eau proposé par les vendeurs oscaro.com, amazon, yakarouler, winparts, Mister auto et motointegrator est conforme aux spécifications de qualité de l'équipement d'origine et est au moins aussi bon que la pièce d'origine fournie par le fabricant. Il possède une température d'ouverture de 88.0°C et est livré avec un joint d'étanchéité. Il est recommandé de sélectionner votre voiture dans le menu déroulant pour vous assurer que le produit est compatible.
